20 años de la autovía A-76: cero metros abiertos entre Ponferrada y Ourense

Viajar entre Ponferrada y Ourense supone recorrer algo más de 150 kilómetros y echarle paciencia: son más de dos horas al volante por una vieja carretera nacional. En el año 2004 se decidió que ya era hora de solucionar esto proyectando la autovía A-76. Sin embargo, dos décadas después, la cifra de kilómetros inaugurados es un redondo y absoluto cero.

Todo empezó en la campaña electoral de 2004, cuando el PSOE propuso desdoblar la N-120 —carretera que une Logroño y Vigo— para convertirla en autovía y sacar el tráfico del viejo tramo entre Ponferrada y Monforte de Lemos. Para entenderlo de forma sencilla, la idea era transformar un caminito estrecho y saturado en una autopista de varios carriles, pero el proyecto se quedó atrapado en el limbo de las promesas.

A diferencia de otras infraestructuras que se van inaugurando por tramos poco a poco para arañarle minutos al reloj, en la A-76 no se ha podido rascar ni un solo segundo en 20 años. Mientras en otras vías los coches van ganando terreno progresivamente, aquí los conductores han seguido atascados en la misma casilla de salida que en 2004.

El primer movimiento real no ha llegado hasta este 2026, año en el que por fin se han adjudicado los contratos para arrancar algunos de sus tramos. Esto confirma que la autovía se construirá algún día y los conductores podrán utilizarla, aunque saber la fecha exacta en la que estará lista sigue siendo un misterio insondable.

Veinte años de espera para una carretera dan para mucha conversación al volante. ¿Qué os parece el ritmo al que avanzan estos grandes proyectos de infraestructuras? ¡Dejad vuestra opinión y os leemos en la comunidad de BeersStorming!