Egret Unit: el patinete eléctrico diseñado en Alemania para conquistar el campo

Los patinetes eléctricos se han consolidado en las grandes ciudades como una alternativa real al coche, la bicicleta o el transporte público. Sin embargo, en las zonas rurales la historia cambia por completo: las pendientes pronunciadas y los caminos de grava suelen dejar a la mayoría de estos vehículos fuera de juego tras recorrer solo unos pocos kilómetros.

Para dar respuesta a este escenario, la empresa alemana Egret ha creado el Egret Unit. Con sede en Hamburgo, esta marca lleva desarrollando patinetes desde 2012. Su fundador es Florian Walberg, un veterano del sector que incluso participó en los grupos de trabajo técnicos en Bruselas donde se definieron las especificaciones y la regulación de estos vehículos en Europa.

Aunque la normativa en Alemania limita la velocidad máxima a 20 km/h, el Egret Unit esconde un motor de alto rendimiento de 1.890 vatios y 38 Nm de par motor. Piensa en el par motor como el «músculo» o la fuerza de empuje del vehículo: no está diseñado para correr más rápido, sino para mantener la fuerza constante cuando el terreno se complica.

Toda esta potencia está pensada para sostener el avance cuando entran en juego el peso del usuario y la carga que transporta. Con una promesa de 100 kilómetros de autonomía, doble suspensión y capacidad para superar pendientes de hasta el 32%, este modelo busca acabar definitivamente con la idea de que los patinetes son solo para la urbe.

¿Te ves haciendo recados por caminos de tierra en un patinete como este o prefieres los medios tradicionales? ¡Déjanos tu comentario y súmate a la conversación en la comunidad BeersStorming!