El mito de las autopistas de EE. UU. y los aviones de la Guerra Fría

Seguro que alguna vez te han contado esa típica curiosidad de barra de bar: la red de autopistas de Estados Unidos se diseñó para que una de cada cinco millas fuera totalmente recta, permitiendo así el aterrizaje de emergencia de aviones si la Guerra Fría se complicaba. Es una historia épica que lleva décadas dando vueltas, pero tenemos que darte una pequeña decepción: es un mito en toda regla.

La propia Administración Federal de Carreteras (FHWA), que es la agencia que supervisa la Red Interestatal, ha dejado claro que la famosa regla de «una milla de cada cinco» no tiene ningún fundamento. No aparece en ninguna ley, en ningún manual de diseño ni en ningún hecho real de la historia estadounidense.

Si miramos la legislación que permitió construir todo este sistema, la Ley de Ayuda Federal para Carreteras de 1956, tampoco encontramos ni rastro de este requisito. Tal y como ha señalado el sitio de verificación Snopes, la norma simplemente no existe ni existió jamás.

¿Por qué ha sido tan persistente esta leyenda? En parte porque las autopistas interestatales sí que estuvieron vinculadas a la defensa nacional y el presidente Eisenhower estuvo muy influido por su experiencia militar. Si a eso le sumamos que otros países sí han construido carreteras preparadas con este propósito, la mezcla para el rumor perfecto estaba servida.

Así que ya lo sabes: mucha recta, sí, pero no para cazas de combate. ¿Conocías esta leyenda urbana o se la habías contado a alguien en el bar dando por hecho que era real? ¡Queremos leerte y debatirlo en la comunidad de BeersStorming!