Fabricar coches en España tiene ventaja verde: la energía renovable es más barata

El sector industrial no es precisamente un angelito en esto del cambio climático: según la Agencia Internacional de las Energías Renovables (IRENA), es responsable de un tercio de las emisiones globales de CO2. Electrificar las fábricas con fuentes limpias no solo ayuda al medioambiente, sino que además permite a las empresas recortar su factura energética y ganar en competitividad.

De este tema ha hablado recientemente Klaus Zellmer, el CEO de Skoda. Durante la presentación del Skoda Epiq a principios de septiembre en nuestro país, el directivo dejó unas declaraciones llamativas a La Tribuna de Automoción sobre las instalaciones españolas del Grupo Volkswagen.

A pesar de que Europa Oriental suele llevarse el premio a la eficiencia en costes, Zellmer afirmó que hay aspectos en los que fabricar en España sale más barato. El secreto está en la energía, ya que en suelo español la electricidad de origen renovable es mucho más económica, lo que supone una ventaja sustancial respecto al resto del continente.

Esta situación influye directamente en centros como la planta de Landaben, en Navarra. Aunque esta fábrica pueda ser un poco más cara de operar que otras de la compañía, el máximo responsable de Skoda considera que es difícil hacer una comparación directa cuando la energía verde española permite abaratar tanto los costes.

Parece que contar con buena luz limpia nos sitúa en una posición privilegiada dentro de la industria del motor. ¿Creéis en la comunidad de BeersStorming que la energía barata convertirá a España en el verdadero motor industrial de Europa?