Marcus Berger: el kilometraje no define el valor de un coche eléctrico

Cuando nos planteamos comprar un coche de segunda mano, la costumbre nos lleva a mirar el cuentakilómetros y el año de matriculación. Sin embargo, en el terreno eléctrico las reglas son distintas. Según explica el experto Marcus Berger, a diferencia de un coche de combustión tradicional, ni la antigüedad ni el kilometraje marcan realmente el valor del vehículo.

La clave de todo este asunto está en la batería. Mientras que un motor térmico sufre un desgaste mecánico inevitable con el paso del tiempo y el uso, las baterías de los coches eléctricos demuestran una resistencia notable, conservando gran parte de su capacidad incluso tras haber recorrido 150.000 kilómetros.

Por eso, obsesionarse con la cifra del odómetro en este tipo de coches ya no tiene el mismo sentido. El estado real del vehículo no se mide en kilómetros acumulados en el marcador, sino en la salud del sistema de almacenamiento de energía.

¿De qué depende entonces la vida de la batería? La respuesta está en el uso diario: el clima por el que ha circulado el coche, el tipo de carga que se ha utilizado habitualmente y los hábitos de conducción son los verdaderos factores que determinan su degradación.

¿Te fiarías antes del cuentakilómetros o analizarías el historial de carga si fueses a comprar un eléctrico? ¡Queremos saber tu opinión en la comunidad de BeersStorming!