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Segunda vida para las baterías de coche eléctrico: Asturias propone usarlas en renovables

Un informe asturiano plantea reutilizar las baterías retiradas de los coches eléctricos como sistemas de almacenamiento estacionario para energías renovables.

Por BeersStorming·19 de septiembre de 2026· 2 min
Segunda vida para las baterías de coche eléctrico: Asturias propone usarlas en renovables

Que la batería de un coche eléctrico ya no rinda como el primer día no significa que esté para el arrastre. Puede que ya no tenga el empuje necesario para mover el vehículo por la carretera, pero todavía conserva mucha capacidad utilizable. Es decir, que en lugar de ir directo al contenedor, a este componente le queda aún mucho carrete por delante.

Esta es la premisa del informe elaborado por la Fundación Asturiana de la Energía (FAEN), titulado "Recuperación de materiales estratégicos de las baterías dentro del sector Automovilístico: Modelos de economía circular y su implementación en Asturias". La propuesta plantea dar una segunda oportunidad a estos equipos reconvirtiéndolos en sistemas estacionarios de almacenamiento de energía, una solución ideal para guardar la electricidad producida por fuentes renovables. Pensemos en ello como darles una nueva función como gigantescas baterías externas para la red.

El contexto acompaña a esta idea. Según los datos del Global EV Outlook 2026 de la Agencia Internacional de la Energía (AIE), en 2026 se alcanzarán los 23 millones de vehículos eléctricos vendidos. Los constantes bandazos en los precios de los combustibles tradicionales y el aumento de la conciencia medioambiental han impulsado estas cifras a niveles que hace unos años eran difíciles de imaginar.

Semejante volumen de ventas supone que la producción de baterías se multiplicará hasta por cuatro de aquí a 2030. Esto desencadenará una competencia feroz entre fabricantes por asegurarse el suministro de minerales críticos como el litio, el cobalto y el níquel. Por eso, exprimir la vida útil de cada unidad mediante la economía circular resulta un paso lógico antes de afrontar su reciclaje final.

Reaprovechar estos componentes permite amortizar el impacto de su fabricación y aliviar la presión sobre los recursos del planeta. ¿Creéis que el almacenamiento estacionario es la mejor salida para las baterías usadas? Os leemos en los comentarios de la comunidad BeersStorming.

Fuente original: Xataka