Tesla proyecta más de 100 puntos de carga megavatio para su camión Semi en Europa

Tesla ya empieza a enseñar sus cartas para la electrificación del transporte pesado en el Viejo Continente. Durante la feria IAA Transportation celebrada en Hannover, Dan Priestley, responsable de desarrollo del camión de la marca, confirmó que la compañía planea instalar más de 100 puntos de carga a nivel de megavatio repartidos en 21 ubicaciones europeas.

Esta primera oleada de infraestructura se desplegará en Alemania, Francia, el Reino Unido, Suecia y los países del Benelux. Para entenderlo con una analogía sencilla, una carga a nivel de megavatio es como usar una manguera de bombero a máxima presión para llenar un depósito gigantesco en tiempo récord. Sin embargo, no se han ofrecido fechas de apertura ni coordenadas exactas, entre otras cosas porque el propio camión Semi no aterrizará en Europa hasta 2027.

Hasta el momento, la presencia y el negocio del Semi en Estados Unidos ha tenido un carácter más bien anecdótico. No obstante, el escenario europeo podría ser distinto, ya que el continente cuenta con una red e infraestructura de carga bastante más madura.

En el apartado técnico, el hardware conocido como Megacharger de Tesla posee una capacidad nominal de 1,2 megavatios. Por su parte, la variante europea del camión Semi estará limitada a una potencia máxima de carga de 800 kW.

Aún queda bastante tiempo de espera para comprobar cómo se materializa esta apuesta en nuestras carreteras. ¿Creéis que esta infraestructura será suficiente para impulsar el camión eléctrico en Europa? ¡Queremos conocer vuestra opinión en la comunidad BeersStorming!