Volkswagen arranca la producción del ID. Cross en Navarra para salir de su crisis

La planta de Volkswagen en Landaben (Pamplona) acaba de dar el pistoletazo de salida a una etapa decisiva. Ya ha comenzado la producción en serie del ID. Cross, el primer modelo 100 % eléctrico de batería en salir de sus líneas de montaje en Navarra. Este movimiento no es casualidad: la marca ha desplegado toda su fuerza industrial para convertir esta fábrica en el eje central de su estrategia de electrificación.

Y es que la firma alemana no está precisamente para tirar cohetes. Volkswagen atraviesa uno de los momentos más complicados de toda su historia y busca desesperadamente un salvavidas. La empresa maneja planes para recortar 50.000 empleos y, según su director ejecutivo, Thomas Schäfer, la reestructuración pretende ahorrar unos 1.000 millones de euros en costes para finales de esta década. Por si fuera poco, el futuro de varias de sus plantas sigue en el aire, más allá del acuerdo con un fondo israelí para transformar la fábrica de Osnabrück en una planta de armamento.

En mitad de esta marejada, la factoría navarra se perfila como uno de los grandes bastiones del grupo. Se espera que el ID. Cross sea uno de los vehículos más importantes para el fabricante, por lo que su correcto ensamblaje y salida al mercado resultan vitales para sostener la estructura de la compañía.

Junto al ID. Polo, este nuevo SUV eléctrico encabeza la hoja de ruta con la que Volkswagen quiere inaugurar su nueva era electrificada y, si no solucionar todos sus problemas de un plumazo, al menos intentar darle la vuelta a la tortilla a su difícil situación económica.

¿Creéis que la producción de este eléctrico en Navarra será suficiente para reflotar las cuentas del gigante alemán? ¡Esperamos vuestros comentarios en la comunidad BeersStorming!